【PPPD-079】ゴックン＆中出しDEBUT 絶品！！ピンク乳首の美巨乳娘 SARA</a>2009-12-19OPPAI&$OPPAI119分钟 万亿巨头，突发利空！

发布日期：2024-08-26 23:03    点击次数：133

（原标题：万亿巨头【PPPD-079】ゴックン＆中出しDEBUT 絶品！！ピンク乳首の美巨乳娘 SARA2009-12-19OPPAI&$OPPAI119分钟，突发利空！）

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当地时刻8月26日，荷兰数据保护局（DPA）晓喻对优步（Uber）处以2.9亿欧元的罚金，折合东谈主民币23亿元。这是DPA有史以来开出的最高罚金。DPA称，优步将欧洲出租车司机的个东谈主数据传输到了好意思国，况且在这些传输过程中莫得对数据进行稳当的保护。

自2023年以来，优步股价涨幅跨越200%，最新市值为1561亿好意思元，折合东谈主民币约1.1万亿元。几天之前，这家网约车巨头和通用汽车无东谈主驾驶部门Cruise树立互助，将提供无东谈主驾驶出租车处事。

濒临无数罚金，优步怎样反击？优步对外复兴称，“跨境数据传输历程适合《通用数据保护条例》，公司将拿起上诉。”

无数罚单

券商中国记者存眷到，荷兰数据保护局（DPA）8月26日在其官网晓喻对优步处以2.9亿欧元的罚金。

荷兰数据保护局称，优步公司在莫得服从心事保护表率的情况下，将欧洲出租车司机的数据传输到好意思国。该公司集聚位置信息、像片、付款信息、身份解释信息等，以致在某些情况下集聚司机的犯罪记录和医疗数据。以前两年来，优步将这些数据传输诤友意思国总部，并未充分保护个东谈主信息。荷兰数据保护局称，这严重违犯了《通用数据保护条例》（GDPR），优步照旧间隔了这一非法活动。

荷兰数据保护局主席Aleid Wolfsen暗意：“在欧洲，GDPR要求公司和政府严慎处理个东谈主数据，以保护东谈主们的基本权力。但倒霉的是，在欧洲除外，这并不是了然于目的。念念念念那些不错大范围哄骗数据的政府。因此，公司在欧盟除外存储欧洲东谈主的个东谈主数据时庸碌需要罗致止境步履。优步在向好意思国传输数据时莫得确保GDPR对司机的保护，这诟谇常严重的。”

在一份声明中，荷兰数据保护局暗意，在170多名法国司机向法国东谈主权主意组织东谈主权定约（LDH）漠视投诉后，荷兰数据保护局对优步伸开了访问。之是以由该局访问，是因为Uber的欧洲总部设在荷兰。

频年来，欧盟为大型科技公司推出了一系列表率，并对非法活动处以无数罚金。GDPR章程，在不同欧友邦家处理数据的公司，必须与一个心事监管机构打交谈，即公司方位国度的心事监管机构。优步的欧洲总部位于荷兰，在访问过程中，荷兰数据保护局与法国监管机构密切互助，并与其他欧洲监管机构谐和罚金决定。欧洲的统共心事监管机构都以雷同的容貌计较公司的罚金水平，这些罚金最高可达公司人人年交易额的4%。2023年，优步的人人交易额约为345亿欧元。

这次罚金，是荷兰数据保护局针对优步开出的第三张罚单。2013年，优步被罚1000万欧元，2018年被罚60万欧元。

优步复兴

针对上述无数罚单，优步对外复兴称，“这一有弱势的决定和无数罚金是都备不对理的。在欧盟和好意思国之间存在广泛回击气性的3年时候，优步的跨境数据传输历程适合GDPR。优步将拿起上诉，并信托‘学问将占优势’。”

优步（Uber）是一家好意思国硅谷的科技公司。2009年，加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创立了Uber。公司开创通过智妙手机APP一键及时叫车的网约车处事，并以此为中枢，实施多元化拓展，接踵增多外卖配送、车辆惩办决策（车辆出租处事）、货运处事、新出行处事（分享电动自行车、电动滑板车）等业务。有时，公司快速拓展外洋市集并成为人人分享出行龙头。

从融经验程来看，2010年，优步得回加州硅谷一群天神投资者的创业投资资金押注。2011年，运营仅18个月的Uber接受了来自傲盛等投资者的3200万好意思元，完成第二轮融资；2014年6月，优步晓喻得回12亿好意思元的投资，公司那时价值约182亿好意思元；2016年6月2日，优步晓喻得回沙特主权钞票基金35亿好意思元投资，这笔投资将Uber的估值推到了625亿好意思元。2019年5月份，优步在好意思国纽交所IPO上市。

招股书裸露，在上市之前，优步的业务迅猛发展。2016年，优步交易收入为38.45亿好意思元，净亏本3.7亿好意思元；2017年交易收入79.32亿好意思元，净亏本40.33亿好意思元；2018年交易收入112.7亿好意思元，罢了了初次盈利，净利润为9.97亿好意思元。到2018年第四季度，Uber的月活跃用户增长到了9100万东谈主，比2017年末的6800万东谈主增长了33%，比2016岁首的1900万东谈主增长近五倍。

不外，2019年至2022年时候，优步又邻接多年亏本。直到2023年，优步才收复盈利。数据裸露，2023年全年，优步营收为372.81亿好意思元，净利润为18.87亿好意思元。优步首席实施官Dara Khosrowshahi暗意：“2023年是优步的转换点，解释咱们不错链接大范围罢了康健的盈利增长。咱们的受众比以往任何时候都更多，参与度更高，2023年咱们的平台平均每天提供近2600万次出行复古。”

近日，优步线路了2024年第二季度事迹。数据裸露，优步第二季度营收为107亿好意思元，同比增长15.93%，超出分析师预期的105.8亿好意思元；净利润为10.15亿好意思元，其中包括因“Uber股权投资重估”带来的3.33亿好意思元税前收益；稀释后每股盈利为0.47好意思元，高于分析师预期的0.31好意思元；优步暗意，按通用管帐准则(GAAP)计较的季度交易利润创下历史新高。第二季度，优步月活平台破钞者同比增长14%至1.56亿，通过Uber平台出行次数同比增长21.5%至27.7亿次。

Dara Khosrowshahi暗意：“Uber的增长引擎链接运转，邻接第六个季度罢了跨越20%的行程增长，同期创记载的盈利才气。Uber的破钞者从未像现时这么康健——使用该平台的东谈主比以往任何时候都多，而且比以往任何时候都更频频——而司机和快递员在本季度赚取了179亿好意思元的收入，创出历史新高。”

与此同期，优步近期大当作抑遏。7月31日，比亚迪晓喻与优步（Uber）达成一项为期多年的计谋互助伙伴相关，筹画在人人要津市集引入10万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车声威。该互助将从欧洲和拉丁好意思洲开动，并渐渐拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。

为了主意更多司机选择电动汽车，两边将进一步磋商在翌日面向车主提供充电扣头、车辆发挥或保障优惠，以及凭证各市集具体情况提供融资和租出决策。比亚迪董事长兼总裁王传福对此暗意：“比亚迪和优步都辛勤于于改造，共同构建一个更清洁、更绿色的寰宇，我很快活比亚迪能与优步联袂朝着这个翌日迈进。”

另外，当地时刻8月22日，通用汽车无东谈主驾驶部门Cruise和优步晓喻树立多年计谋互助伙伴相关，将Cruise自动驾驶汽车引入优步平台，两家公司筹画于来岁启动互助，特意配备一批基于雪佛兰Bolt的自动驾驶汽车。一朝推出，当优步乘客在应用设施上苦求搭乘适合要求的车辆时，他们不错选择由Cruise自动驾驶汽车来完成这次处事。

校对：苏焕文

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